Вопрос тем, кто знает, остальных просьба не коментировать.
Итак, как вы знаете, все новые биммеры в америке продаются с 4 летней 50000 миль гарантией и полным тех. обслуживанием на те же 4 года.
Так вот, по слухам, поскольку за все ремонты платит производитель, механики у диллеров часто специально *обслуживают* машины так, чтоб они ломались часто. Слышал огромное количество жалоб на БМВ качество и сервисе. Что скажите? Похоже, что наколка - друг чекиста не только в России.

pravda 100%

bull's shit.....nikto nichego ne lomaet,,,,

Борис, ты механик? Поясни. кстати, мерсы тоже ломаются, но поскольку сервис не включен, почему-то не так часто... нет?

Никто их специально не ломает, просто ценность бимеров не в их надёжности. Если хочеш получать удовольствие от езды и можеш смерится с регулярными починками - покупай.
Гарантия с включённым техобслуживанием это сравнительно недавнее нововведение. Если сравнить если сравнить статистику поломок до неё и после - никаких скачков.

>>Если сравнить если сравнить статистику поломок до неё и после - никаких скачков.
(Аладин)
Может за 4 года спецы там стока гаечек понаотпускают и проводков поподрезают что на всю оставшуюся жизнь хватает?

Когда перестают открываться стекла и двери, по 4 раза в год, удовольствие от вождения отходит на второй план. И потом я не верю, что машина сама ломается с завидной закономерностью после каждого планового обслуживания.... Проблема не моя на сегодня, рпсто жалко деовчек и малчиков, кто мечтал, пошел , купил и не был готов есдить к диллеру 12-15 раз в год..
Причем ни с какими другими брандами таких проблем нет, как нет и 4х годового облусживания, она кстати, давно, с 2000ного года на некоторые модели БМВ.
Мне все таки кажется, диллеры непроядочно решили заработать не по детски...

Я не могу сказать за всех, но мои брозер-ин-ло финансовый менеджер на БМВ в Ричмонде правда. Спрошу у него. НО Бехи уже не те -- ломаюца часто, хотя и удовольствие водить огромное.

3 series odna iz samix nadezhnix mashin na markete

Борис, никто не спорит, Вопрос о диллерах был.
Но у всех, кого знаю ломаются и 3ки и 5ки и семерки - часто, если сравнивать с Лексусом или просто Тойотой Короллой .

Вы как будто седня на свет родились. Причем тут бумир ни бумир, механикам работа нужна они все машини ремонтируют так чтоб вы в недалеком будущем вернулись к ним и принисли ещё денег. Эта система давно практикуется в странах пост советского пространства. Ремонтироватся нужно у одного желательно "своего" механика с которого вдруг чего спросить можна будет

Не знаю откуда у вас эта инфо что БМВ часто ломаются....У меня уже третья машина от БМВ и все классно. Вообше БМВ это самое лучшее что есть на дорогах....Мерс отдыхает....В натуре

Да на любои дилерскои нужно ушки держать востро при ремонте, а то стока впарят...
Их как послушаешь, так создается впечатление, что машина шас развалится, если вот ''ето'' не подчинить.
Я просто удивляюсь, что делают люди, которые не разбираются в машинах?

Sashok, a ti ne admin sluchaem?

Андрей, не пыхти, идет речь только про биммеры, которые идут с 4х летним полным сервисом. Причем тут мой механик, если бесплатный сервис только у диллеров возможен...
Барбос, речь только о БМВ, и диллер диллеру рознь. Одним по фиг, а другие звонют домой 4 раза а все ли в порядке... Биммер тоже звонит, их посылают по адрессу, а толку то никакого, посколку все вокруг кричат буммер-биммер, бэха....., ну да, ездит тачка хорошо, но по качеству фуфлят позорно... , хотя консумер репорт провели каким то макаром...
С точки зрения маркетинга, бранд раскручен векликолепно, но за 3-4 года 50% стоимости уходит даже у 7ки....а тот же Лексус держит 60%

Ремонтироватся нужно у одного желательно своего механика с которого вдруг чего спросить можна будет (ц)

Андрушка видима тока с паравоза