Вспомните какая у вас была первая машина здесь, а самое главное какую бы взяли для своего ребенка, так, чтобы было безопасно ?
Нужен совет. Жалко на форуме нет функции опроса, так что пишите повторяющиеся модели, желательно кратко с основными минусам и плюсами.

Додж Санденс дастер! 6 котлов, рвал с места уххх! Коробка накрылась через пол-года, тышь 50 на ней было, потом помпа, , стратсы вылетели, реле сгорали постоянно... Разбил в дребезги через 9 месяцев, прыгал от радости когда узнал что оплатят с лихвой.

Ниссан Алтима,на ней было всего то 55К,в 65К сгорела....

Mercedes AMG,потом BMW M5,тепер Audi RS5

Какую сумму ращитываите потратить?

Опыта вождения разумеется нет, да еще и девочка, поэтому безопасность - самое главное, скорость и быстрый разгон не нужны, неновую конечно, 5-8 grand примерно

http://m.cars.com/for-sale/index.html#vdp?paID=120671560&year=2007&stkTyp=U&searchId=1446663800000000000000001377789978597&userId=1446663800000000000000001377789978594&mkNm=Honda&mdNm=Fit&zip=60016&partyId=

жигули "шестрека"

Дрезина реактивная

Mazda 3 bydet super

Ford Focus

Ока

Моя первая машина Тоета Камри 1989 года. Купил ее в 1994 с майледжём 130 0000 , за $4000. Проездил на ней до 2006 года абсолютно без ремонтов. Только поменял две батареи и два колеса.

Если кто-то в поиске новой машины , советую Фольцер Пассат. Пассат больше внутри и имеет больше наворотов чем Кемри или Акорд. Прекрасная отделка и водить такую машину одно удовольствие. При етом он стоит дешевле Япошек.
Купил месяц назад. На стикере было $30 000. Они скинули $6000 , а на $24 000 дали 0% интереса на 5 лет.

Поздравляю!!! Good deal

На новом пассате салон и отделка хуже чем на камри новом... К тому же просто ужасные тормоза... Только не говорите что не так... У меня они обе есть...

Нет неправда

Одни тролли на этом сайте

На новом пассате салон и отделка хуже чем на камри новом... К тому же просто ужасные тормоза... (ц)

Ето вы шутите наверное.
На Пассате есть только одна вешь к которой я могу придратся. Ето Санруф , Люк то есть.
Когда покупал не обратил на ето внимания , но сейчас вижу его недостаток. Точнее слышу. Когда еду по хайвею то слышен шум издаваемый проезжаюшими рядом машинами. Если бы санруфа небыло , шумоизоляция была бы абсолютной.

Вообше сравнивать Пассат с Кемри не совсем правильно. Сравнивать надо с Тоетой Авалон.
Все параметры схожи. А вот дизайн... Как был Авалон дедовозом так он им и остался. А Пассат машина красивая.

Ну и цена. За Авалон мне предложили дил $5000 даун и $700 в месяц на 5 лет.
За Пассат 0 даун и $412 в месяц на 5 лет. Есть разница?

Берите минивэн - не пожалеете. могу свой отдать за $2000