Работаю трак-драйвером в литовской компании. Но не прямой работник их компании, а через свою фирму. Т.е. я единственный вождь и работник своей конторы перевожу грузы на грузовике литовцев. Они платят чеком на имя моей фирмы. Точнее сказать платили. И устали. Сейчас я в Канаде, доставил их груз, но выгружать отказываюсь, пока не увижу деньги на своем счету. Груз при погрузке забирал не я, другой водитель, т.е. моей подписи ни в каких документах по этому трипу нет. Задолжали мне больше 3-х тыс. Копии документов по неоплаченным трипам есть. Даже отсканированные, цветные. Буду чертовски признателен, если посоветуете адвоката (адреса, явки, пароли), чтобы с этих мерзавцев забрать кровное. Да, и, кстати, прав ли я в данной ситуации?
ty tochno ne pervyj v etoj situacii.pravil'no poka ne zaplatyat, ne otdavaj im nichego.spryach gruz i zhdi, sami ob'yavyatsya.gruz namnogo dorozhe, chem oni tebe dolzhny.tak chto ya dumayu, skoro oni zashevelyatsya, kogda im budut zvonit' iz firme s voprosami o gruze.zhdi
По опыту друзей-моряков знаю, что так можно очень долго ждать. Там, у них вождь молодой очень, дурной и упертый. Опыта мало, убытки еще не научился минимизировать. Видимо до конца решил меряться, у кого короче и тоньше. Я конечно предложу вариант - немедленный полный расчет, я выгружаюсь и еду пустой домой, после этого друг друга не знаем. Ну, если откажется, брошу трак возле аэропорта, сам улечу домой. Трак с грузом конечно оттарабанят на штраф-стоянку. Пока водителя найдут, пока он приедет, пока найдет трак, пока т.д. и т.п. - денег уйдет море. Да владельцы груза еще выкатят клэйм. Меня юридическая сторона вопроса интересует. Моя правомочность и какие могут для меня быть последствия, кроме потери 3-х килодолларов? Да и адресок бы адвоката было бы очень кстати. Есть еще житейские дела по линии потребительского экстремизма.
anonim_Chicagin, eto ochen' glupo i neobdumanno. You cannot abandon the load per your lease contract with the company otherwise you are likely to face charges and fees + most likely there is a clause specifying should you quit without 2 week notice (written), you abandon your deposit with the company and face fines. Sami sebe navredite. Namnogo effektivnee pozhalovat'sya v Better Business Bureau, Department of Labor i file a claim in small claims court.
anonim_Chicagin, eto ochen' glupo i neobdumanno. You cannot abandon the load per your lease contract with the company otherwise you are likely to face charges and fees + most likely there is a clause specifying should you quit without 2 week notice (written), you abandon your deposit with the company and face fines. Sami sebe navredite. Namnogo effektivnee pozhalovat'sya v Better Business Bureau, Department of Labor i file a claim in small claims court.
Солнце, благодарю за ответ. Да, скорее всего, я выгружусь и просто оставлю трак на трэвэл-плазе, например "Fluing J", сообщу владельцу трака адрес, где находится трак. Сам улечу домой и уже в Чикаго буду жаловаться и воевать.
А с другой стороны, я за этот груз не расписывался, его забирал другой водитель. Я всего навсего должен был груз только доставить. Ито все это на словах. Да мне вообще литовцы не дали никаких документов, подтверждающих, что я имею какое-либо отношение к этому траку и грузу.
А что касается контракта с литовцами и прочей лабуды. На протяжении всего срока сотрудничества, они регулярно нарушают свои обязательства. И это подтверждается перепиской по электронке. Так что, я думаю, что у меня есть основания прекратить всякие отношения с непорядочным деловым партнером досрочно.
Я бы всё таки посоветовался прежде чем груз бросать, а то ты им позвониш, они ево забирут а потом скажут што не было там ничево, и на тебя всё повесят (бумажки бумажками а в суде можно будет доказать што ты груз забрал). Или ещо таво хуже, наймут бандитов и они с тебя будут капусту выбивать, оно тебе надо? В бутылку залезть всегда можно успеть а вот разрулить ситуацию по умному не у каждаво получица. Может встретитесь где то на полпути (образно говоря) и придёте к консенсусу с молодым, горячим и бодливым? Литовци славяца своей упёртостью и на етом можно как нить сыграть. Подумай ты ж вроде не дурак.
Chicagin, tvoyu prichastnost' k gruzu legche dokazat', chem ti dumaesh'. Ya ne ponimayu, chto tebe vazhnee, poza ili den'gi vernut'. Esli xochesh' vernut' den'gi, i ti sdes' legalno, to delai tak, kak skazano vishe.
Да деньги зависли, я уже давно понял, что он меня кинуть хочет. Груз я выгружу. Вы правы. Трэвэл-плаза - не стоянка с ответственным хранением. Вот только что с траком делать? У меня в Пн истекает Канадская виза. Так что я по любому Канаду в Пн покину.
До понедельника времени ещо много. Иди на сайт илинойской БАР асосиейшан и смотри адвокатов специализирующихся на трудовом законодательстве, в часности на отношениях подрядчиков (литовци) и субподрядчиков (ты). Звони им и обьясняй ситуацию. Дерзай и удачи. Бумажки на груз не забудь забрать.
mda, ne pozaviduyu vam truck driveram.... ya sam chut chut ne poshel traki vodit'.. Chicagin, ya tebe posovetuyu brosat' eto delo nahren, eti hozyaeva tolko i smotryat kak naebat', kak ne doplatit'...
Deda, bumazhki na gruz ne imeyut znacheniya v smisle polucheniya payment'a ego kompaniei ot brokera. They don't have to have originals, it could be a faxed copy from a warehouse . Tol'ko esli dokazat' prichastnost' k gruzu svoyu. A voobsche, istoriya razduta neobiknovenno, I am sorry, all you have to do is go the legal route. It works.
Миша, водить траки можно. Вот только работать с соотечественниками и представителями народностей по Варшавскому договору очень сложно. 99.9% таких работодателей наровят тебя кинуть. Американцы меньше платят. Но если сравнивать американскую зарплату и то, что выходит с восточно-европейцами - то с американцами значительно выгоднее работать + еще полный комплект бенефитов.
Солнце, по поводу этого груза и бумажек. Я думаю, что тут значение имеет. Груз должен был быть доставлен еще неделю назад. Фрахтователь очень злой на перевозчика. На скока я знаю там уже клэймы готовятся на всю катушку. Платеж за фрах должен быть против подписанного получателем коносамента, деливери ресита, инвойса и какого-то Confirmation sheet. Первый раз с таким комплектом сталкиваюсь. Раньше вРоссии я пароходы оформлял, там и то меньше доков было. Я конечно все эти бумажки соберу и утаю. Плохо только, что деньги за фрахт небольшие плучаются. Литовцы могут плюнуть на него, возрадовавшись моим деньгам. Ну а касательно легальности. У меня нет абсолютно никаких документов, подтверждающих мою причастность к этому траку. Х.з., может литовцы уже заявили, что я украл трак. Поэтому, я просто вынужден его бросить и сообщить им адрес его местоположения. А самому лететь в Чикаго.
Bistrii ti kakoi. Slushai znayuschix ludei, bol'she povtoryat' ne budu. Legal'nost' - ya govoryu pro tvoyu legal'nost', ibo esli ti v strane nelegal'no, eto mozhno ispol'zovat' protiv tebya + ti ne smozhesh' legal'no zabrat' svoi den'gi. Dalee - naschet oplati gruza, da, ob'ichno eto pri nalichii confirmation paper/sheet, bill of lading and invoice. No vsegda mozhno poluchit' kopiyu faksom iz warehouse, tvoi bumagi dazhe im ne nuzhni, chtobi poluchit' payment na gruz. Dalee, ochen' legko dokazat', chto imenno ti - voditel' etogo traka i vezesh' etot gruz. Porazmisli, skol'ko raz ti zapravlyalsya, ispol'zoval prepass, I-pass, easy pass, pereezzhal granitsu itp. Edinstvenni put' - spokoino vse zakonchit', inache togda oni po zakonu, zamet' imeyut pravo tebe ne zaplatit', tk ti ne predupredil ob uxode i tak postupil, a kontrakt navernyaka u nix s toboi est' - i posle legal'no zanyat'sya polucheniem svoix deneg.
Солнце, ну конечно я легально в Штатах. Как бы я границу перешел на траке с грузом? Да щас уже обычные права получить нелегалам - фантастика, а что уж говорить про CDL. По поводу контракта. При устройстве на работу был контракт мною подписан, но только один экземпляр. Я потом несколько раз требовал дать мне второй, но литовцы прислали MSWord файл контракта совсем с другими условиями. Разумеется неподписанный ни мной не ими. У меня сложилось такое впечатление, что они мой контракт потеряли. Причем я в этом уверен на 97.8%
Я их однажды очень сильно прижал на счет моего экземпляра, да и щас тоже в процессе обмена любезностями говорю, мол, покажи, собака, подписанный моей рукой контракт, где сказано бла-бла-бла... Сканера, мол, нет. Приезжай - покажу. Потеряли они контракт. Уверен уже на 97.9%
Какая куча? 3тыс. долларов. Я что так, что по другому - готов, что их потерял. Судиться - канитель долгая. Пока судебная тяжба идти будет, я с голоду могу помереть. У меня переписка с ними есть, подтверждающая, что я не получил на руки своего экземпляра. Следовательно, до его получения, у меня есть все основания не работать. Официально я тевтонцев еще не уведомлял, что наша встреча была ошибкой.
Замануха говоришь? Ну, если смотреть на то, чтобы как можно сильнее им насолить, то было бы коварнее конечно оставить трак в Канаде. А с точки зрения моих дополнительных расходов. Билет на эроплан стоит 500долл. Мне выгоднее приехать на траке в Чикаго за их счет.
Плюнь на этих работадателей,привези им трак на их паркинг лот, устройся в нормальную американскую компанию Shneider, еще и бонус дает если к ним усторишся,мой знакомый там работает тоже. А Боссу своему прокали шины и облей машину яйцами.
Lana Я всегда говорил, что женщины - самые добрые люди на земле. Шины прокалоть - вандализм, деяние уголовно-наказуемое. А вот касательно яичного коктеля - очень интересная идея. Лана, будьте добры подскажите пожалуйста рецепт. А главное - куда его заливать, чтобы посильнее воняло?
идете SamsClub в или Cosco и покупаете там сколько хотите пачек яиц, потом дома бьете все яйца в большую кастрюлю или в ведро и выливаете на всю машину,особенно еа ручки от дверей,на номера,если повезет то и на руль ,только этот рецепт не для трака а для любимое авто вашего босса, да еще пару картошек в выхлопную трубу засунуть можно.
Бензобаки на легковушках почти все изнутри открываются.
Лана, ну представил я, что я боссяра. Отчибучили бы мне такой пряник с глазурью. Дык, я платочком вытру ручку двери, сяду и поеду на ближайшую помойку машин. В смысле автомойку. Или тут какой-то мокус-фокус таится? Ну, там, типа, по дороге ветерком обдует - закрепится глазурь на машине покрепче цемента. Или что-то еще?
Вот если расплескать коктейлем по всему салону, и шприцом под обшивку закачать - через 2 недели машину можно выкидывать. Вонь даже в металл въестся.
Я где-то читал, как добрые люди банкам мстят. Открывают депозитную ячейку. Под видом важных совершенносекретных документов кладут туда свежую рыбку на 1.5 - 2кг. И пропадают на неопределенный срок. Через месяц у банка клиентов не остается. Разве что он-лайн только.
udivitelnaya nacionalnaya cherta etogo naroda-ob.......t',viudit' vse chto mozno iz tebia a potom vibrosit' kak .......Opat' taki ne obovsex ,tak %99 gte to
Думай.
Да щас уже обычные права получить нелегалам - фантастика, а что уж говорить про CDL.
А если нет? А если ето замануха? Ты готов поставить на ети 2.1% кучу бабок?