Разногласия из-за камер регистрации проезда на красный свет, установленных в пригородах Чикаго, побудили финансового контролера штата Иллинойс Сюзану Мендосу отказаться от полномочий ее офиса на сбор неоплаченных штрафов от имени местных муниципалитетов.

Мендоса, чье управление в прошлом году собрало 11 миллионов долларов в виде неоплаченных штрафов от имени 60 пригородов Чикаго, заявила в понедельник, что прекращает эту практику по состоянию на 6 февраля в свете продолжающегося федерального расследования актов коррупции, под которое попал ряд местных политиков. The Chicago Tribune сообщила, что в центре внимания текущего расследования находится компания SafeSpeed.

Не говоря о SafeSpeed ​​напрямую, Мендоса сослалась на сообщения в новостях о тесных отношениях между компаниями, производящими камеры регистрации проезда на красный свет, и местными чиновниками - некоторые из них работают в компаниях в качестве платных консультантов. Именно эти новости она назвала одной из главных причин ее действий.

«Эта система явно неисправна, - сказала Мендоса на пресс-конференции, стоя перед камерой регистрации проезда на красный свет на Madison Street и Western Avenue в Near West Side. - Я пользуюсь своим моральным авторитетом в целях предотвращения использования государственных ресурсов для содействия процессу, который, откровенно говоря, делает из налогоплательщиков жертв».

The Tribune сообщила о том, что SafeSpeed ​​наняла в качестве консультантов нескольких чиновников, включая Патрика Доэрти, начальника штаба комиссара округа Cook Джеффа Тобольски, который также возглавляет муниципалитет в крошечном пригороде McCook, и бывшего начальника управления полиции Роберта Гедвилла. Гедвилл был уволен в 2012 году после того, как газета сообщила о его связи с компанией. Производители камер не обязаны раскрывать подобные отношения.

Доэрти, не ответивший запросы о комментариях, сообщил Chicago Sun-Times в октябре, что он получает «небольшой процент» от каждого штрафа, уплаченного за проезд на красный цвет, попавший на камеру в некоторых муниципалитетах. В ноябре Гедвилл через адвоката опроверг то, что он имел какое-либо соглашение с SafeSpeed.

SafeSpeed ​​в прошлом отказывалась предоставлять информацию Tribune о своих консультантах. В заявлении, сделанном в прошлом году, основатель фирмы Никки Золлар сказала, что она ведет бизнес «этично и честно».

Золлар и другие чиновники, связанные с SafeSpeed, внесли значительный вклад в избирательные кампании политиков Иллинойса - свыше 450 000 долларов в виде политических пожертвований.

В феврале Золлар и ее компания Triad Consulting Services перевели два взноса на общую сумму 6500 долларов США на нужды неудавшейся кампании Мендосы, баллотировавшейся на пост мэра. Золлар и Триада сделали два взноса на общую сумму 10, 000 долларов США на предвыборную кампанию Мендосы на пост контролера в 2018 году.

По словам пресс-секретаря Мендосы Абдона Паллаша, ее решение прекратить оказывать помощь в сборе штрафов «еще раз показывает, что вклад в ее кампанию не влияет на ее решения или то, как она проводит политику в штате - и так и должно быть».