В настоящее время в Северо-Западном регионе функционируют 30 основных поставщиков, которые поставляют субкомпоненты для автомобильных заводов, а также более 50 поставщиков второго и третьего уровней. По данным "РБК Петербург", около 50-60% производителей автомобильных компонентов в Петербурге и Ленинградской области вынуждены были покинуть рынок из-за санкций и остановки деятельности местных автозаводов. Национальная ассоциация производителей автомобильных компонентов (НАПАК) сообщила, что значительная часть этих поставщиков (40-50 имеют высокий уровень готовности к возобновлению производства. Однако, генеральный директор компании ДИПО, Дмитрий Костек, отметил, что восстановление отрасли займет от 3 до 5 лет из-за сложностей с локализацией производства. Он также подчеркнул, что их предприятие, ранее полностью зависимое от Hyundai, Toyota и Nissan, в настоящее время не производит ничего, а здание предприятия сдали в аренду.