На официальном сайте Министерства иностранных дел России сообщается, что были введены персональные санкции в отношении 144 граждан из Латвии, Литвы и Эстонии, стран Балтии.

Министерство не предоставляет список конкретных лиц, включенных в российский "стоп-лист", но отмечает, что санкции применяются к "наиболее враждебно настроенным" в отношении России министрам, депутатам, общественным деятелям и журналистам. Включение в этот список означает запрет на въезд в Россию.

В сообщении МИДа говорится, что такие действия были предприняты в ответ на активное лоббирование санкционных и иных мер против России со стороны государств Балтии, вмешательство во внутренние дела России, а также разжигание русофобских настроений.

Согласно сообщению, включенные в "стоп-лист" персоны также связаны с "варварской кампанией по массовому сносу памятников советским воинам-освободителям, гонениями русскоязычного населения, переписыванием истории, героизацией нацизма и преступной линией в эскалации украинского конфликта и накачиванием киевского режима вооружениями".

Ранее, в конце 2022 года, премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш заявил, что страны Балтии единодушно намерены требовать усиления западных санкций против России и оказания большей военной помощи Украине.

В прошлом году, при обсуждении визовых ограничений ЕС в отношении российских граждан, страны Балтии выступали за самые жесткие меры. Например, Эстония предлагала полностью запретить въезд гражданам России в Европейский союз. Однако данная инициатива не была принята, и страны ЕС в Брюсселе согласовали только ужесточение визового режима для российских граждан.

Клайпедский порт несет огромные убытки. Основными причинами потерь стали санкции, введенные против России и Беларуси из-за войны в Украине. Прибавился к этому и резкий скачек цен на электроэнергию. Если сравнить первое полугодие текущего года с аналогичным периодом в 2022-ом - то объем грузов сократился на два миллиона тонн. Однако руководство порта не оглашает конкретную сумму потерь. Там лишь говорят, что ситуация не улучшается.

Убытки концерна «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš в первом полугодии текущего года увеличились в шесть раз и составили 2,656 миллиона евро. Об этом сообщает Mixnews.lv.

Отмечается, что оборот компании составил 128,436 млн евро, что на 7,6% больше, чем за соответствующий период 2022 года.