Заперт работы на Траке CDL 🚚(Дальнобой) для иммигрантов в США 🇺🇸без ГринКарты

Это страшная новость 😢 , мир русскоязычных и U4U иммигрантов которые «по политике» рухнул сегодня.
Как теперь они будут платить $3200 в месяц за 2bed квартиру? Оплачивать детские сады за 2000$ , и мед.страховку на семью за $1600. Как оплатить кредит на BMW жене ?
Я не знаю 🤷♂

На протяжении 3х лет CDL Тракеры 🚚 заходили в комментарии и давали мне советы :
«-Хватит ныть , нытик !!! Иди Учиться на КОГО-ТО!!! Тут столько в Америке много разных путей работ и профессий !!!»
… а Теперь будет интересно взглянуть, как они сами применят на себе свои советы. И пойдут ли они учиться на КОГО-ТО 🥺

Смогут ли теперь те самое «семейные с детками» 🧑🧑🧒🧒👶 Тракеры 🚚 променять свои «людские 🕊» $9300 в месяц 🤑стабильные , на обычную городскую пахотную жизнь с зарплатой $21 в час ($3500 в мес) 😭🥺 когда надо пахать на ногах , таскать тяжести до судорог и конвульсий ?
Или теперь забудут про свой «кейс преследования» и все на родину поедут ? 🤔
Думаю ответ очевиден…

Все бывшие CDL мужики, массово пойдут работать в Uber , DoorDash, Box truck , CargoVan , appliance repair, мувинг - и обрушат там рынок.
Трак CDL школы - будут без клиентов, ибо учить некого.
Мастера по маникюру/ парикмахеры / преподаватели танцев - будут без клиентов, ведь бывшие Тракеры теперь не смогут давать своим женам деньги , чтобы туда ходить …
Весь мир иммигрантов рухнет 😔

2300 человек уже сняли с траков, почти всех в детеншен и на ускоренный суд. Надо 3000 в сутки. Палочная система.

PNX!

Интересно почему сейчас призывают к сочувствию те, кто годами писал, чтобы у лотерейщиков забрали гринки, отменили лотерею, что лотерейщики недоиммигранты, ну а уж если это ещё и россиянин то вообще звучали предложения забрать гринки у всех русских и отдать U4U, от отношения гринкард холдеров и нью ситизеноа к вам закон не изменится.

Хотя все что вы сделали это также сходили в консульство, обманув получили визу, обманув придумали кейс или просто купили билет в Мексику и через приложение прошли. У вас чистой воды экономическая иммиграция, права работать на других работах у вас не отнимают. Тысячи киргизов и узбеков через Мексику тоже политические? Не смешите)))

99% в жизни на митинг не выходили, особенно доставляют ребята, которые подали свои кейсы во времена Яныка или Пороха, вы то каким боком политические беженцы, неужели вы из оппозиции, вижу уже поснимали тризубцы и флажки со своих траков.

У вас не возникает вопросов, когда люди фиктивно женились для документов, но сейчас прям выступили моральными камертонами, на основании что их документы якобы выстраданы.

Люди приехавшие легально тратили все больше, а зарабатывали все меньше, заработки падали в том числе из-за вас.

Вас поимела система созданная на сказках Голливуда и блогеров, очень удобно системе, приехал человек, на выращивание которого затратилось другое государство(дет сады, школы, инфраструктура) отпахал 10-20 лет и не имея права на пенсию высылается обратно, больным и старым, снова на шею чужой системы, гениально, а что новые понаедут.
Бизнесу нужны были дешёвые водители - запустили, стали не нужны - депортировали.
Скоро технологии начнут все больше заменять водителей, так что вэлком в новый мир, никто вам не виноват что вы поверили в сказку или решили нае6@ть систему

Ни кто над вами не злорадствует, но многие из вас бы злорадствовали если бы проблемы начались у победителей лотереи.

⚡ Масштабные ограничения для иностранных водителей CDL в США.

Министр транспорта Шон Даффи объявил об экстренном правиле, которое вступает в силу немедленно и закрывает лазейки при выдаче коммерческих водительских прав (CDL) иностранцам. Основанием послужил общенациональный аудит FMCSA и смертельные аварии с участием водителей-иностранцев.

✅ Проверка показала системные нарушения: права выдавались лицам без статуса, с истекшими документами, а срок действия CDL часто превышал срок разрешенного пребывания в США. В Калифорнии более 25% выданных non-domiciled CDL оказались незаконными.

FMCSA сузила круг тех, кому штаты вообще могут выдавать/продлевать non-domiciled CLP/CDL. Теперь права смогут получить только иностранцы, находящиеся в США по визам H-2A, H-2B или E-2, и при каждом действии штат обязан проверять статус через SAVE и сверять данные I-94.

👉 Любые другие категории недопустимы для non-domiciled CDL. Отдельно указано, что просители убежища, беженцы, лица со статусом asylee и DACA-получатели к non-domiciled CDL не допускаются. Один только EAD от USCIS больше не подходит — требуется именно I-94/I-94A с указанным статусом H-2A, H-2B или E-2.

Срок действия таких прав сокращается до даты в I-94 или одного года (что наступит раньше), и при утрате статуса штат обязан понизить или отозвать CDL в течение 30 дней.

❗ Лица, получившие parole (в том числе U4U), TPS или находящиеся в ожидании рассмотрения заявки на убежище, не входят в разрешенный список.

Для получения или продления non-domiciled CDL необходим действующий загранпаспорт и форма I-94/I-94A с одной из разрешенных виз. Все продления проводятся только при личном присутствии. Если штат узнает о прекращении легального статуса водителя, CDL подлежит немедленному отзыву.

Калифорния названа самым главным нарушителем. Штат обязан немедленно:
🔹 приостановить выдачу новых non-domiciled CDL;
🔹 выявить все неправильно выданные права;
🔹 аннулировать и перевыпустить их в соответствии с новыми требованиями.

Помимо Калифорнии, в список проблемных попали Техас, Вашингтон, Пенсильвания, Южная Дакота

Во Флориде представлен законопроект SB 86, который может кардинально изменить сферу грузоперевозок. Документ внесён сенатором Дон Гетцем 25 сентября. Он предусматривает, что любого тракдрайвера без законного статуса будут немедленно арестовывать прямо за рулём, а траки — конфисковывать на месте задержания.

Кроме того, владельцу компании придётся выплатить штраф в размере $50,000 за каждого такого водителя, чтобы вернуть транспортное средство. Пока штраф не уплачен, компания не сможет вести деятельность на территории Флориды.

«Многотонные траки в руках людей без законного статуса — это угроза для жизни и безопасности жителей нашего штата», — заявил сенатор Гетц, представляя проект закона.

Если закон будет принят, он начнёт действовать с 1 июля 2026 года, давая компаниям время провести проверки, уволить нелегальных работников и навести порядок в документации.

Возможно кто-то с негодованием спросит, а кто же будет управлять грузовиками?
Ответ прост - роботизация и искусственный интелект вскоре вытеснят водителей из рынка логистики

Автору большое спасибо.
Именно все так!
Песня "Пора домой" гр. "Сектор Газа" прям напрашивается )))

Update:
15,000 Drivers already removed from the road.
Thank you Mr. Donny.

Дальнобойщиков в США сейчас столько, что их отлавливает полиция и пинками выгоняет из страны.

Так что идея ехать сюда крутить баранку - она так себе.

Легально право жить и работать в Америке можно получить только тремя путями:

1. Визовая лотерея
2. Воссоединение семей
3. Виза жениха/невесты

Никакие другие способы сейчас не работают и в обозримом будущем работать не будут.

Угар)) заехали в страну временно, без документов, с липовыми кейсами, беглецы, беженцы u4uшники-типа "патриоты", просто недоумки, крутили логбуки, ездили 24/7 и ещё требуют от Америки "дай нам CDL, мы пострадавшие," пишут петиции))) Байден конечно отборных клоунов в страну завёз))

120 drivers was arrested by ICE at Oklahoma Port of Entry last week.

По U4U начали расследования и начали вызывать на суды по ускоренной депортации граждан Украины .

Так же сегодня была пресс конференция по массовым фальсификацииям и нарушениям в миграционной системе в Минесоте

Про Ю4Ю - дословно--
Dig deeper:
One case highlighted by federal officials involved concerns with a program called "Uniting for Ukraine" helping Ukrainians flee the Russian invasion. Under the program, officials say one individual filed to sponsor more than 100 people and an organization that sponsored hundreds

God bless America!!!

Босс сегодня сказал что лучшие грузы будем давать гражданам и гк холдерам . Все остальное - ufu и tpc , потому что все равно никуда они уже не уйдут и будут дорабатывть тут