Есть два признака того, что с ABS что-то не так:
1. Индикатор ABS на прицепе не загорается при включенном зажигании на 2 секунды что должно указывать на то, что система инициировалась и прошла все испытания.
2. Индикатор ABS на панели приборов продолжает гореть после инициализации.

Подсветку приборной панели легко исправить. Все, что вам нужно сделать, это переподключить синий провод от трака к красному проводу на прицепе. Электрический кабель, подключаемый к TABS, имеет 4 провода:
- Синий AUX — основной источник питания TABS, всегда включен при включенном зажигании.
- Красный Стоп — вспомогательный источник питания, включается только при нажатии на тормоза.
- Белый/зеленый — питание лампы ABS.
- Белый - земля.

Идея проста: TABS все равно, поступает ли питание по синему или красному проводу, но он использует синий провод для отправки модулированного сигнала обратно в ECU трака в случае неисправности. Если мы перекрестим синий провод от трака на красный провод к прицепу оставив другие концы висеть, TABS все равно получит питание, но сигнал неисправности не дойдет до ECU трака а индикатор ABS прицепа на панели приборов не останется гореть.

Вторая проблема немного сложнее и требует специальной платы, которая включает лампу при подаче питания и выключает ее через две секунды. Схема здесь: rumata.pub/store/7

Готовые платы можно купить у меня. Пишите: 224-357-0704